ROI-Termin zuverlässig eingehalten –
das eoil-Systemplus in Nutzfahrzeugen.
Seit 2003 setzt das Familienunternehmen Vogler Fleisch in Luckau/Steine – einer der fünf größten fleischverarbeitenden Mittelständler in Deutschland – Pflanzenöl als Treibstoff für seine Fahrzeugflotte ein und spart so erheblich bei den Kraftstoffkosten. Anfangs warf das verwendete Zwei-Tank-Verfahren (für Diesel und Pflanzenöl) noch technische Probleme auf und die Fahrer mussten bei der Handhabung viele Besonderheiten berücksichtigen.
Das änderte sich 2005 abrupt mit dem Umstieg auf das Ein-Tank-System von eoil. Das eoil-Systemplus versprach zuverlässiger zu arbeiten und wesentlich einfacher in der Bedienung zu sein. „Unsere Fahrer brauchen jetzt nicht mehr manuell auf Dieselbetrieb umschalten, bevor sie den Lkw über Nacht abstellen“, argumentiert Geschäftsführer Michael Vogler. „Mögliche Bedienfehler durch das Personal sind dadurch auf ein Minimum reduziert.“
Schnell fiel die Entscheidung, alle eigenen Lkw sukzessiv auf das eoil-Systemplus umzustellen. Vordergründig lagen die Motive für die Umrüstung auf betriebswirtschaftlicher Seite. „Bei Laufleistungen bis 140.000 Kilometer im Jahr hat sich bei uns das System von eoil schon innerhalb eines halben Jahres amortisiert“, versichert Vogler. Der Chef des 550-Mann-Betriebes betreibt mittlerweile alle vier Kühllaster im Unternehmen mit Pflanzenöl. Auch seine zehn neuen Mercedes-Benz Actros kamen gleich mit eoil-Systemplus auf den Hof.
Die nachträglichen Umrüstungen nahm eoil in der Werkstatt am Stammsitz Alfeld vor. Dort erhielten auch die übrigen DAF und Mercedes-Benz der Vogler-Flotte ihre neue Kraftstoffanlage. Zukünftig kann Vogler Fleisch auch noch von der Kooperationsvereinbarung zwischen eoil und Mercedes-Benz profitieren. Der Fahrzeughersteller bietet bei einer Umrüstung auf die eoil-Technik für seine Lkw eine vierjährige Antriebsstranggarantie an.
